LFT18F叉装车整机参照VOLVO车架结构，轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，结构受力均匀，承重能力更强。
整机参照VOLVO车架结构，轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，结构受力均匀，承重能力更强。
全新设计反转连杆机构，铲装物料时可以看到叉尖，工作视线好；
加强型转斗缸，立式耳轴式举升缸，1.8米位置可以举升18吨物料，工作能力强；
轴距3450mm，倾翻载荷达20吨，整机稳定性好；
全新设计机具，叉架增加耐磨板，叉齿齿尖加厚，结构更加可靠。
加强型行星变速箱，摩擦片增加，行星轴加粗，行星轮加宽，承载能力大，市场验证成熟可靠。
加强型驱动桥，齿轮模数大、强度高，承载力大，重载工况使用寿命更长。
配潍柴发动机，配件购买方便、价格合理、保养成本低。
标配P、S、E（重、中、轻）三级节油开关，满足不同工况，节油高效。
金属模具成型机罩，强度高、易修复；
整机做工细腻厚重，油漆颜色鲜亮，多年不变色。
配知名品牌轮胎，整体质量好、寿命长；轮胎强度高（前24/后18PR），矿山重载专用，寿命长；加强型轮辋，提高整体强度，防止重载变形。
新型高档驾驶室，国际接轨，行业*；室内加宽加长，视野宽广。
驾驶室内空间较上代产品增大15%，座椅可放倒，便于驾驶员休息；
组合式仪表盘带燃油表与发动机转速表，不用下车就能监控燃油剩余量；
标配空调，标配机械操纵，可选装先导操纵。
大开度机罩，维护空间大，易于保养；
空滤、燃油滤清器集中布置在发动机一侧，保养方便。
发动机配电动泵，更换柴滤后不用手工泵油。
山东临工工程机械有限公司山东临工，始建于1972年，是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机械工业100强，国家级高新技术企业。主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念，力求通过不断创新，提供较为可靠的产品和服务，使客户持续获得较大价值的回报。公司建立了国家级技术中心和博士后工作站，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了50余项国家。公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。
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